Работник территориального отдела Государственного автодорожного надзора по республике МТУ Ространснадзора по СКФО Солсбек Хаматханович Добриев рассказал газете «Ингушетия о своем деде, который прошёл всю Великую Отечественную войну в составе действующей армии Белорусского фронта.
Юнус Улбиевич Добриев узнал о начале войны на рабочем месте. На тот момент ему было 28 лет. Уже 5 июля он прошёл медицинскую комиссию и был зачислен в ракетное училище в городе Орджоникидзе. Однако из-за стремительного наступления немецких войск на восток его срочно направили на фронт.
К концу октября 1941 года в городе Кропоткине формировалась 15-я пехотная бригада. Добриев был зачислен в состав 3-го батальона в звании рядового. В январе следующего года батальон был направлен на линию боевого соприкосновения. Это первое сражение навсегда осталось в его памяти — он потерял множество боевых товарищей и получил ранение в левую руку. После лечения в госпитале, где Добриев находился до апреля 1942 года, боец вновь вернулся на фронт. Его направили в зенитно-артиллерийский полк 10-й армии 2-го Белорусского фронта, где он служил наводчиком. Под Смоленском шли особенно ожесточённые бои, и зенитный бронепоезд, в котором Юнус Улбиевич нёс службу, успешно противостоял вражескому воздушному десанту, не давая возможности снабжать немецкие войска боеприпасами и продовольствием.
Во время одного из боёв расчёт Добриева сбил два немецких самолёта, за что ингушский воин был награждён медалью «За боевые заслуги» и нагрудным знаком «Отличник ПВО». Позднее, в ходе ночного налёта, он сбил ещё два самолёта, за что получил благодарность от командования.
Через Калугу, Витебск, под Вислу — их 145-й отдельный зенитный бронепоезд всегда следовал в авангарде наступления, сопровождая советские войска на запад. Так Юнус Улбиевич дошел до Варшавы.
В мае 1945 года командир его части получил секретное задание — обеспечить сопровождение поезда с правительственной делегацией, которую возглавлял маршал Георгий Жуков, до Берлина для подписания Акта о капитуляции Германии. Добриев Юнус Улбиевич был удостоен чести сопровождать этот исторический поезд. Это — высокая оценка его заслуг и жизненного пути настоящего солдата и достойного человека.