День космонавтики

Ингушский ученый-инженер Умалат Марзиев без малого полвека посвятил Центру управления полетами 

Фото:
Госмузей краеведения им. Т. Мальсагова

Ежегодно 12 апреля мировое сообщество отмечает День авиации и космонавтики, учрежденный по инициативе Международной авиационной федерации. Дата приурочена к первому полету человека в космос, совершенному Юрием Гагариным в 1961 году.

В этот важный день хочется рассказать об ингушском ученом-инженере Умалате Багаудиновиче Марзиеве. Инженер-электронщик и специалист по автоматике, почти 50 лет трудился в Центре управления полетами (ЦУП), занимаясь автоматизированной обработкой данных, что является важной частью программно-математического обеспечения полетов.

Ингушский краеведческий музей имени Тугана Мальсагова организовал в знаменательный день, 12 апреля, необычную экспозицию и провел встречу с Умалатом Марзиевым. Почетный гость поделился своими обширными знаниями и опытом с молодыми посетителями музея.

В книге «Знаменитые ингуши» его жизни и работе посвящен очерк «Взлет и посадка». «Суетятся в ЦУПе, немеют суровыми ликами руководители, движутся тенями от стенда к стенду, замирают у монитора. Синеватые сумерки помещения. Телекамера то и дело поднимает свое око к огромной электронной карте полета, на которой, как на кресте напряжения и ожидания, распят весь мир, вся планета. Вглядитесь! Среди них наш герой — Умалат Багаудинович Марзиев», — написано в нем.

Фото:
Госмузей краеведения им. Т. Мальсагова

Среди его предков были лесничие, человек, совершивший хадж в Мекку и обучивший детей арабскому языку, офицеры императорской армии, участники русско-турецкой войны, сражавшиеся за советскую власть на Северном Кавказе. Однако, даже столь почтенная родословная не смогла защитить от политических потрясений. Коллективизация, раскулачивание, война и депортация оказали существенное влияние на жизнь Умалата Марзиева.

В возрасте двух лет он был депортирован вместе со своим народом в 1944 году. К счастью, столь юный возраст позволил ему избежать воспоминаний о трудностях и лишениях, выпавших на долю его родителей и других депортированных.

Когда пришло время идти в школу, его семья уже обосновалась в Казахстане. После окончания школы в Гурьеве, где они тогда проживали, он подал документы в два военных учебных заведения — Московский авиационный институт (МАИ) и Бакинское военное училище. В итоге будущий светила науки выбрал МАИ, и именно там началась его история.

Ветеран отрасли поделился с газетой «Ингушетия» своими воспоминаниями. С 2015 года Умалат Багаудинович находится на заслуженном отдыхе.

«Встречи с космонавтами и конструкторами оставили глубокий след в моей памяти. Особенно запомнился Виктор Дмитриевич Благов, заместитель начальника по управлению полётами, человек образованный и всеми уважаемый. К сожалению, недавно он ушёл из жизни, немного не дожив до 86 лет. Мы с ним часто вспоминали его родину — Орджоникидзе (Владикавказ), где я тоже родился и жил до депортации», — вспоминает Умалат Багаудинович. Благов много рассказывал об ингушах и часто навещал его.

После окончания Московского авиационного института в 1959 году, Виктор Благов начал свой путь в РКК «Энергия». Пройдя путь от инженера до заместителя руководителя отделения, он внес вклад в создание пилотируемых кораблей «Восток» и «Восход», а также в подготовку первого международного полёта «Союз-19» — «Аполлон».

Благов руководил полётами станций «Салют» и комплекса «Мир», активно сотрудничал с NASA в программах «Мир — Шаттл» и «Мир — NASA». Он считается одним из основоположников научной школы управления пилотируемыми полётами и воспитал множество специалистов.

В последние годы Благов координировал работы по МКС и разрабатывал новые методы управления полётами. Одним из его ключевых достижений было участие в разработке корабля «Восток», на котором Гагарин совершил свой исторический полёт.

Фото:
Госмузей краеведения им. Т. Мальсагова

«Нередко мы общались с Владимиром Александровичем Джанибековым, прославленным лётчиком-космонавтом, дважды Героем СССР, генерал-майором авиации, он ни раз и не два бывал у меня в гостях. Владимир — уроженец Южно-Казахстанской области, где я проживал в детстве, в селе Ванновка. Нам было, о чем поговорить. Джанибеков был командиром корабля во всех своих полётах. Общая продолжительность двух его выходов в открытый космос — 8 часов 34 минуты», — подчеркнул Умалат Марзиев.

Часто вспоминает ветеран ракетно-космической отрасли встречи с Зигмундом Йеном. Более сорока лет назад первым из немцев в космосе побывал именно он — 90-й в списке всех летавших в космос, а также первый и единственный космонавт из ГДР. Умалат Багаудинович вспоминает, как Зигмунд очень негодовал по поводу развала Советского Союза. Как только произошло объединение Германии, с Йена сняли генеральское звание, потом, правда, когда переломные страсти сошли на нет, всё вернули.

Марзиев вспоминает о тяжелых временах, наступивших для военно-космической отрасли после распада Советского Союза. Тогда о Центре управления полетами говорили, что его содержание обходится государству, как содержание крупного города. Ветеран отрасли особо отмечает роль Виктора Черномырдина в сохранении отрасли, цитируя его знаменитые слова о нежелании быть «разрушителем ракетно-космической отрасли». По словам Умалата Багаудиновича, сегодня прилагаются значительные усилия для сохранения лидирующих позиций России в космосе, особенно учитывая, что конкуренция растет не только со стороны традиционных игроков, таких как США и Франция, но и со стороны Китая и Индии. 

Умалат Багаудинович с оптимизмом смотрит на текущие тенденции развития отрасли, подчеркивая, что Россия не имеет права уступать свои позиции. Последним местом работы Марзиева перед выходом на пенсию был Центральный научно-исследовательский институт машиностроения в Королёве, ключевой аналитический центр «Роскосмоса».

Размышляя о выборе профессии, ветеран призывает старшеклассников не бояться, поскольку страх — плохой помощник. После школы в Гурьево, он поступил в престижный Московский авиационный институт.

Марзиев признается, что, хотя авиация была популярна среди молодежи его времени и повлияла на его выбор, ему также повезло с учительницей химии, и он всегда интересовался историей и археологией. Тем не менее, он никогда не противился своей судьбе, исполняя свои обязанности ответственно и профессионально. Герой нашего повествования отмечает, что порядочность и трудолюбие были воспитаны в нем с детства.

Он подчеркивает, что его работа требовала огромной ответственности, поскольку от точности программ зависели жизни людей. Такова история человека, о котором многие из нас, следя за космическими полетами, даже не знали.