В Насыр-Кортском административном округе в здании школы № 17 состоялся сход граждан с. п. Насыр-Корт. Вернее, его так назвали. На самом деле в учебном заведении собрались люди, проживающие вдоль федеральной трассы М-29, в простонародье «Бакинка», дома которых находятся в непосредственной близости от автодорожного полотна.
Скорее, я бы назвал это встречей тех, кто тщетно пытается выяснить, аж с 2011 года, где будет проходить дорога, и тех, кто должен об этом рассказать. Но, вторые не явились, хотя, со слов представителей администрации, соответствующие пригласительные письма были разосланы загодя.
Тема довольно щепетильная и задевающая людей, поскольку речь здесь идет фактически о том, быть или не быть домам, постройкам, торговым точкам на этом участке дороги федерального значения.
Именно этот вопрос и остается без внятного ответа уже на протяжении почти десяти лет? Сельчане правы в одном, обращаясь к властям: определитесь, наконец, и дайте прозрачный, а не завуалированный ответ людям.
Довольно спокойное начало оказалось обманчивым. Неопределенность, получение уведомлений о запрете построек в собственных дворах, фактическое игнорирование обращений граждан с просьбой пояснить, будут ли выкупаться дома вдоль трассы, что ожидает людей, все это заставило людей выплеснуть то, о чем они думают. А эмоции, как известно, на пустом месте не возникают.
Стопроцентно правыми считаю тех, кто выступал на встрече, требовал правдивую информацию от властей, считал и считает, что их гражданские права попраны. Правы и те, кто требует показать людям план реконструкции федеральной трассы, по какому маршруту будет проходить дорога, не ущемит ли это их кровные интересы.
Люди здесь проживали поколениями, а теперь сидят, как на пороховой бочке, абсолютно не имея представления о том, что ожидает их семьи, их бизнес, к чему готовиться. Если, говорили люди, будет компенсация, то где оценка, где договоры, соглашения с теми, кто имел и имеет несчастье, проживать вдоль «Бакинки».
Мало того, что люди десятилетиями глотают дым, выхлопные газы, смирились с постоянным шумом и стрессами, то теперь еще вынуждены оставаться в неведении по поводу своего будущего. Люди в зале требовали справедливости, соблюдения закона и порядка, сетовали на то, что в случае вольного или невольного захвата полуметра земли, власть появляется моментально. А когда нарушаются их права, власть молчит и не предпринимает никаких действий по их защите.
В целом, в большинстве своем, насыркортовцы — люди толерантные и уравновешенные. И они отлично понимают, что федеральная трасса необходима, как воздух. Они терпеливо и без всяких там истерик и роптаний, молча наблюдают, как дребезжат стекла в окнах, ходуном ходит мебель в доме, трясутся не только заборы, но и сама земля. Как осыпается штукатурка, как ранним утром, днем и вечером, не переставая ни на минуту, работает шумная техника во время строительства отрезка дороги близ их домов.
Но они не могут понять одного, к чему эта засекреченность, почему им никто не объясняет, что происходит. Завтра, когда трасса будет проложена, будет поздно, как говорится, пить «Боржоми».
В итоге бурных обсуждений, сельчане рассмотрели варианты дальнейшего развития событий: а) перекрыть трассу, остановить строительство дороги до полного прояснения ситуации; б) составить протокол встречи и представить его в правительство республики; в) собрать инициативную группу и направить ее к руководителю республики.
Оговорюсь сразу, первый вариант, к чести насыркортовцев, отмели как незаконный и не имеющий смысла. Но у людей осталось чувство несправедливости и незаконности происходящего, тогда как разъяснительная работа, как местных, так и федеральных властей, могла бы сгладить все эти противоречия и острые углы.
Тем более, что врио Главы Ингушетии М. Калиматов еще на совещании с участием начальника ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» федерального дорожного агентства Руслана Лечхаджиева предупреждал, что решать вопросы выкупа участков в зоне реконструкции трассы «Кавказ» нужно деликатно, подчеркнув при этом, что строительство должно идти по графику.
«Правительство и муниципалитеты Республики Ингушетия должны деликатно и тактично решать с собственниками вопросы выкупа участков и строений, попадающих в зону строительства 26-километрового участка трассы «Кавказ». В то же время эти вопросы должны решаться своевременно, чтобы строительные работы шли без задержек. «Договаривайтесь с людьми. Входите в их положение, но все работы проводите своевременно. Любое несогласие собственников решайте деликатно, доводя до них, что если мы по какой-нибудь причине вовремя не примем решение хоть по одному куску земли, это может остановить время прокладки всей дороги. В этом случае у Росавтодора возникнут проблемы, а для нас это будут дополнительные расходы. Мы не должны этого допустить», — сказал М. Калиматов.
Руслан Лечхаджиев, в свою очередь, уточнил, что власти региона намерены выкупить около 300 земельных участков и построек, находящихся в зоне реконструкции участка ФАД «Кавказ» на территории региона. «Всего 280 участков, плюс 20 участков сельхозназначения. На этих 280 участках есть частные дома, это 70%. 30% — это объекты коммерческой недвижимости. Все эти объекты будут выкупаться», — сказал Р. Лечхаджиев.
Жалко лишь, что сами насыркортовцы не знают, когда, у кого и как эти участки будут выкупаться. Отсюда и весь сыр-бор.
И последнее, я преднамеренно не назвал здесь ни одной фамилии представителей власти, присутствовавших на встрече, поскольку, как мне показалось, они и сами не рады происходящему, искренне сопереживают людям, и ищут возможности поправить ситуацию. Только вот людям от этого легче не становится. Вопрос остается открытым...